Bouw de IJmeerbrug

Roelof Siepel
Statenlid Flevoland CU

In de zomer van 2000 werd de Sontbrug in gebruik genomen. Deze nieuwe verbinding tussen het Zweedse Malmö en het Deense Kopenhagen heeft een flinke impuls gegeven aan de ontwikkeling van de regio’s aan beide zijden van de brug. Overigens, ‘brug’ is een term die de lading niet helemaal dekt. De 16 kilometer lange verbinding bestaat uit een brug, een eiland en een tunnel. Zowel het wegverkeer als de trein kunnen er gebruik van maken.

Afgelopen voorjaar was ik zelf in Malmö en heb daar gezien hoe in tien jaar tijd twee steden letterlijk en figuurlijk naar elkaar toe zijn gegroeid. Niet alleen omdat Denen in Malmö zijn gaan wonen en Zweden in Kopenhagen zijn gaan werken, maar bijvoorbeeld ook omdat beide steden gebruik maken van elkaars voorzieningen. De wisselwerking vindt plaats op tal van terreinen zoals sport, cultuur, onderwijs, economie, en op al deze terreinen vullen de steden elkaar aan.

Het is een dergelijke vorm van wisselwerking die tussen Almere en Amsterdam moet groeien, en hiervoor is een korte en snelle verbinding een absolute voorwaarde. De verbinding door het IJmeer is daarom geen op zichzelf staand doel, maar een middel om de kwaliteit van wonen, werken, recreëren aan beide zijden een impuls te geven. Alleen op die manier kan de dubbelstad Almere-Amsterdam als sociaal-economische eenheid functioneren. Laten we onze energie daarom niet steken in de vraag of er een IJmeerverbinding moet komen, maar in de vraag hoe die er uit moet zien. Ook in dat opzicht kijk ik graag naar de Sontbrug!