<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Bouw de IJmeerbrug &#187; petitie</title>
	<atom:link href="http://www.ijmeerbrug.nl/tag/petitie/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.ijmeerbrug.nl</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 07 Jun 2010 19:58:23 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Aanbieding petitie</title>
		<link>http://www.ijmeerbrug.nl/aanbieding-petitie/</link>
		<comments>http://www.ijmeerbrug.nl/aanbieding-petitie/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 21 Nov 2009 23:45:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Johan van der Kroef</dc:creator>
				<category><![CDATA[Blogs]]></category>
		<category><![CDATA[Aanbieding]]></category>
		<category><![CDATA[petitie]]></category>
		<category><![CDATA[Tweede Kamer]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.ijmeerbrug.nl/?p=377</guid>
		<description><![CDATA[

Afgelopen dinsdag 17 november heeft het actiecomité Bouw de IJmeerbrug de petitie de petitie aangeboden aan de voorzitter van de commissie Verkeer en Waterstaat van de Tweede Kamer. Na het kabinetsbesluit over de Raam-brief op 6 november, kwam de Schaalsprong en de IJmeerverbinding sneller dan verwacht aan de orde bij de Tweede Kamer. Vorige week [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><!-- 		@page { margin: 2cm } 		TD P { margin-bottom: 0cm } 		P { margin-bottom: 0.21cm } --></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone size-medium wp-image-380" title="CIMG0887" src="http://www.ijmeerbrug.nl/wp-content/uploads/2009/11/CIMG0887-300x225.jpg" alt="CIMG0887" width="300" height="225" /></p>
<p style="text-align: left;">Afgelopen dinsdag 17 november heeft het actiecomité <a href="../colofon/">Bouw de IJmeerbrug</a> de petitie de petitie <a href="../persbericht-dinsdag-17-november-aanbieding-petitie-aan-de-tweede-kamer/">aangeboden</a> aan de voorzitter van de commissie Verkeer en Waterstaat van de Tweede Kamer. Na het kabinetsbesluit over de <a href="http://parlis.nl/pdf/kamerstukken/KST126769.pdf">Raam-brief</a> op 6 november, kwam de <a href="http://www.verkeerenwaterstaat.nl/Images/27_tcm195-202814.pdf">Schaalsprong</a> en de IJmeerverbinding sneller dan verwacht aan de orde bij de Tweede Kamer. Vorige week vrijdag werd duidelijk dat op 17 november de petitie kon worden aangeboden. Met behulp van <a href="http://johanvanderkroef.hyves.nl/blog/28808403/Doe_het_met_Cola/RCTG/">kleine en grote Coca Cola flessen</a> heb ik duidelijk gemaakt dat het met alleen verbreding van een flessenhals niet lukt. Een tweede verbinding is absoluut noodzakelijk bij een grote Almeerse groei. De Coca Cola-truc maakte veel indruk op de aanwezige kamerleden van CDA, PvdA, VVD en SP.<br />
Op de volgende dag verklaarde een <a href="http://www.omroepflevoland.nl/nieuws/nieuwsbericht?newsId=65311">meerderheid van de Tweede Kamer</a> zich voor een IJmeerverbinding. Minister Eurlings liet weten dat hij een combinatie van weg en spoor over een brug een <a href="http://www.fd.nl/artikel/13648063/combibrug-trein-auto-almere-serieuze-optie">serieuze optie</a> vindt. De regering heeft op 6 november laten weten dat een werkmaatschappij alle mogelijkheden moet onderzoeken voor een goedkopere IJmeerverbinding. Beter was een onomwonden besluit om de IJmeerverbinding aan te leggen. Het voordeel is dat alle opties nu open staan en niet alleen de OV-verbinding van de Structuurvisie <a href="http://www.almere.nl/de_stad/actueel/actueel_content/_pid/kolom1-1/_rp_kolom1-1_elementId/1_707562">Almere 2.0</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.ijmeerbrug.nl/aanbieding-petitie/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Start publiciteitscampagne IJmeerbrug petitie</title>
		<link>http://www.ijmeerbrug.nl/start-publiciteitscampagne-ijmeerbrug-petitie/</link>
		<comments>http://www.ijmeerbrug.nl/start-publiciteitscampagne-ijmeerbrug-petitie/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 05 Sep 2009 15:43:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Johan van der Kroef</dc:creator>
				<category><![CDATA[Persbericht]]></category>
		<category><![CDATA[almere]]></category>
		<category><![CDATA[campagne]]></category>
		<category><![CDATA[ijmeerbrug]]></category>
		<category><![CDATA[petitie]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.ijmeerbrug.nl/?p=17</guid>
		<description><![CDATA[Vanaf vandaag is de publiciteitscampagne voor de petitie Bouw de IJmeerbrug gestart. Het actiecomité wil ook de discussie openen over andere opties zoals een tunnel of een andere locatie van de brug.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Vanaf vandaag is de publiciteitscampagne voor de petitie Bouw de IJmeerbrug gestart. Een logo, website, Hyves, Twitter en een Comité van Aanbeveling zijn de middelen die ingezet worden bij de activiteiten. Het actiecomité wil ook de discussie openen over andere opties zoals een tunnel of een andere locatie van de brug.</strong></p>
<p><strong><span id="more-17"></span></strong>Op 16 oktober gaat de regering een beslissing nemen over de schaalsprong van Almere  en de  aanleg van de IJmeerverbinding. Een IJmeerverbinding (brug of tunnel) is beslist noodzakelijk, wanneer de regering Almere wil laten groeien naar 350.000 inwoners. Het actiecomité wil zoveel mogelijk digitale handtekeningen verzamelen voor de petitie op <a title="Petitie Bouw de IJmeerbrug" href="http://ijmeerbrug.petities.nl" target="_blank">ijmeerbrug.petities.nl</a>. Een schaalsprong van Almere zonder een IJmeerverbinding wordt een ramp voor al die Almeerders die nu al in de file of in overvolle treinen staan. “In de eerste plaats moet er nu een harde toezegging komen voor een IJmeerverbinding. Wat nu echt het beste is: een brug of een tunnel dat kan daarna toch goed onderzocht worden.&#8217; zo stelt initiatiefnemer Johan van der Kroef. Een discussie over verschillende opties juicht het actiecomité toe, maar de brug blijft wel het symbool voor de verbinding.</p>
<p>Naast de officiele website van de <a title="Petitie Bouw de IJmeerbrug" href="http://ijmeerbrug.petities.nl" target="_blank">petitie</a> is er een website waar meer achtergrondinformatie op komt te staan en waar mensen ook kunnen reageren: <a title="Website Bouw de IJmeerbrug" href="http://www.ijmeerbrug.nl" target="_self">www.ijmeerbrug.nl</a>. Mensen die ideeën voor alternatieven of voor bijvoorbeeld de mogelijkheden voor fietsers, kunnen hier ook terecht. Mensen kunnen ook op hyves vrienden worden groep Bouw de IJmeerbrug.</p>
<p>In het Comité van Aanbeveling komen prominente Almeerders. Een aantal mensen heeft al toegezegd, andere zullen binnenkort volgen. Het is de bedoeling dat de petitie ondersteund wordt door een brede groep uit de Almeerse samenleving.</p>
<p><a title="Petitie Bouw de IJmeerbrug" href="http://ijmeerbrug.petities.nl" target="_blank">http://ijmeerbrug.petities.nl</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.ijmeerbrug.nl/start-publiciteitscampagne-ijmeerbrug-petitie/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
