Tunnel of brug?
Wanneer de schaalsprong van Almere doorgaat, moet er een IJmeerverbinding komen. De gemeenteraad van Almere is daar op 2 juli duidelijk over geweest.
En laten we wel wezen, al in het structuurplan van 1978 stond de IJmeerverbinding naast een verbinding via de Markerwaard al ingetekend. Van een schaalsprong naar 350.000 inwoners was toen nog geen sprake. Frielink, peetvader van Almere, vindt eigenlijk dat Almere de boot gemist heeft door niet eerder die verbindingen aan te leggen (Peetvaders van Almere pag 71). In de Concept Structuurvisie Almere 2.0 staat een tunnel. Ik ben meer voor een brug als icoon, de psychologische verbinding van Amsterdam en Almere. De petitie waar ik petionaris van ben, haakt daar op in en heet ‘Bouw de IJmeerbrug’. Maar onder de medestanders van mij, zijn er die voor een tunnel zijn. Het doel is in de eerste plaats een IJmeerverbinding. Het actiecomité van de petitie gaat daarom de discussie over brug of tunnel en alle varianten stimuleren. Een interessante variant is het idee van Jerome Adema: een brug op een andere plek. De structuurvisie is geen blauwdruk en het plan van de tunnel met IJland ‘is ook een uitnodiging aan iedereen die mee wil denken’.
Blog van Johan van der Kroef, www.johanvanderkroef.nl