Door: Johan van der Kroef

Johan van der Kroef — Sat, 31 Oct 2009 15:13:03 +0000

Bedankt voor je berichtje. Om het wat meer te laten opvallen kan ik het in de rubriek Steunbetuigingen zetten:
stuur dan naar johanvanderkroef@gmail.com:
naam,
evt functie of betrokkenheid bij onderwerp
evt foto (en/of logo indien van toepassing)

Door: Letanche

Letanche — Fri, 30 Oct 2009 15:22:22 +0000

Dat de milieubeweging zich nu opwerpt voor de versterking van de Flevolijn is wat hypocriet. Zij waren ooit fel tegen de bouw van de Gooiboog omwille van de bescherming van de Keverdijkse polder. De Flevolijn wordt in de komende jaren (vooral in Almere) toch al uitgebreidt. Daarnaast loopt bij ProRail het project SAAL (Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad) waarin tussen de Reikerpolder en Lelystad de lijn op diverse plaatsen uitgebreidt zal worden. Met hoeveel sporen wil men de Flevolijn dan nog meer uitbreiden? De spoor/weguitbreiding bij de Hollandsebrug gaat al ten koste van het Zilverstrand. Kennelijk heeft de milieubeweging een andere prioriteit en is de Keverdijksepolder van mindere waarde dan het IJmeer. Kortom, de IJmeerverbinding (spoor en weg tezamen) is nu al van levensbelang voor een goede ontsluiting. Het duurt nog wel wat jaartjes (5-10 jaar) eer die verbinding gereed is en tit die tijd groeit de stad maar door. Last but not least: Pampus buiten de dijk wordt ook al als locatie voor de OS2028 genoemd en wil Amsterdam kans maken dan moet zij ook een goed infraplan neerleggen en daar past die IJmeerverbinding perfect in.

Reacties op: Reacties op berichten

Door: Johan van der Kroef

Door: Letanche