Bouw de IJmeerbrug

Klik op de links om meer te lezen.
1. Ellenlange files, overvolle treinen
Almeerders zijn het zat om elke dag in de file te staan of om in een overvolle trein te stappen;

2. Forse groei van Almere
De regering verlangt een forse groei van Almere: van 180.000 naar 350.000 inwoners in 2030. Voor deze schaalsprong is een goede ontsluiting van Almere noodzakelijk;

3. Te afhankelijk van 1 brug naar Amsterdam
Een grote stad kan niet afhankelijk zijn van maar 1 brug.

4. A6-A9 tunnel afgefloten
Omdat de A6-A9 variant met een tunnel langs het Naardermeer is afgefloten, is de enige optie die nog overblijft het bouwen van een brug of tunnel door het IJmeer.

5. Huidige plannen onvoldoende
De huidige plannen om de A6-A1-A9 te verbreden zijn gericht op het oplossen van de problemen die er nu zijn. Als Almere moet verdubbelen is er meer infrastructuur nodig.

6. Sneller in Amsterdam = beter voor milieu
Kortere verbindingen en goed doorstromend verkeer belasten het milieu minder dan lange routes en verkeer dat vaststaat.

7. Hanzelijn + Flevospoorlijn = te druk
In 2012 wordt de Hanzelijn opgeleverd. Dit zorgt voor meer verkeer uit de regio Amsterdam over de Flevolijn.

8. Forensenstroom blijft
Meer banen in Almere zijn niet genoeg om de files te laten verdwijnen. Ook als er meer banen in Almere komen, blijft de forensenstroom naar Amsterdam en Schiphol bestaan.

9. Almere en Amsterdam hebben elkaar nodig
Het wordt makkelijker voor Almeerders om naar het concertgebouw, museum of stadion te gaan. Andersom: Amsterdammers kunnen voor draagvlak zorgen voor evenementen in Almere.

10. Combineren met natuurverbetering
Het IJmeer verkeert ecologisch in een slechte staat. Het bouwen van een verbinding kan worden gecombineerd met verbeteren van de natuur in het IJmeer.